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Statistiques

⁽¹⁾ Distance Totale / Distance Moyenne d'un vol.

⁽²⁾ Durée Totale / Durée Moyenne d'un vol.

⁽³⁾ Quantité Totale / Moyenne d'un vol / Moyenne par NM / Moyenne par heure

⁽⁴⁾ Les émissions de CO₂ sont calculées comme décrit dans le document « Les émissions de CO2 du transport aérien - Notions de base et chiffres » publié par l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC). L'aviation serait responsable d'environ 2 % des émissions annuelles totales de CO² dont 95 % sont constitutés des émissions provoquées par les vols de plus de 1 500 NM pour lesquels il n'existe pas d'alternative viable.

⁽⁵⁾ Le barême des pénalités a été durci le 14/01/2022.

Erreur ou Omission	Pénalité	Délai	Répétition
Beacon lights off while engine(s) are running	5	10	60
Strobes off in-flight	5	10	10
Strobes on while taxiing	5	30
Altitude that landing lights need to be off above (will have a 500 ft margin)	5	10
Altitude that landing lights need to be on below (will have a 500 ft margin)	5	10
Landing lights should be off while taxiing	10	30
If an aircraft exceeds this speed while taxiing (25 knots)	5	30	5
If an aircraft exceeds the max gforce turning flight (2 G)	25	10	25
Fuel Refilled	10	10	10
If the overspeed warning comes up	10	10	10
Excess Bank (60 degrees)	15	10	15
Excess Pitch (30 degrees)	25	10	25
If the aircraft overruns the runway or taxirun	50
Simulation Rate Increased ( <> 1)	10	2	2
Slew Activated	100	10
Speed of 250kts under 10,000 ft is exceeded	25	10	25
AGL where gear and flaps must be configured (1 000 ft)	25
Stall Warning	25	10	25
Thrust reversers enabled in flight	25	10	25
Speed by which thrust reversers must be deactivated (60 knots)	10	10	10
If there if a hard landing (> 800 ft/minute)	100